莫桑比克总统体验的吊车，珠海造！

据新华社消息，4月18日，莫桑比克总统丹尼尔·查波参观位于湖南长沙的三一星沙产业园时，登上一台电动正面吊车，在技术人员的指导下体验该设备的操作。

三一海工吊车产品展示。受访者供图

鲜为人知的是，这台正面吊车不产自长沙，而是来自千里之外珠海经济技术开发区——三一海工的全球总部和核心制造基地。

正面吊是港口码头集装箱装卸的核心装备。此次莫桑比克总统体验的电动正面吊，搭载着三一自主研发的核心技术。该设备采用纯电驱动，满电续航时间可达8小时，并通过制动能量回收系统进一步优化能耗。

相比燃油产品，该设备可节省70%的燃料成本，同比同类电动产品电耗降低20%，常规作业每小时仅耗电45度，兼具经济性与环保性。

据悉，自2011年落户珠海经开区以来，三一海工从一片滩涂起步，迅速发展成为百亿级龙头企业。2025年产值突破104.92亿元，近四年年均增长率达33.6%，产品涵盖集装箱装备、散料装备、通用物流装备、智慧港口装备四大类150余种规格。

其中，正面吊、堆高机连续多年国内市场占有率达65%，全球市场占有率达39%。大型港口机械出口70余国。

作为行业首家“灯塔工厂”，三一海工以柔性智造破解小批量、多品种的生产难题——通过自主研发对上百台机器人进行算法优化，让机械臂灵活应对各类定制化任务，综合自动化率达70%，实现每6小时下线一台正面吊。

在此基础上，三一海工将“智造”与“服务”深度融合，不仅提供电动化、智能化、无人化的综合解决方案，还通过数字孪生、AI可视化等技术赋能全球港口升级。2025年，其海外销售占比提升至65%，在阿尔及利亚、英国、墨西哥、印度等市场持续刷新批量交付纪录。

三一海工的跨越式发展，正是珠海经开区政企同频共振的生动写照。三一集团董事伏卫忠多次公开表示：“珠海的营商环境是我见过最好的。珠海经开区始终践行企业有需求，政府必回应的服务承诺，在政策、要素、人才等方面提供了全方位支持。”

南方+记者  王韶江